揭陽電梯噪聲納入管控的消息一出，就(jiù)有小區居民向(xiàng)記者反映，住宅樓内電梯運行時(shí)産生的噪音，長(cháng)期影響他們的正常休息。那麼(me)，電梯噪聲究竟是如何産生的呢？

揭陽電梯噪聲的産生分兩(liǎng)種(zhǒng)情況，一種(zhǒng)是電梯運行中所産生的環境噪聲，另一種(zhǒng)則是電梯的共振，這(zhè)其中就(jiù)包含大家常說(shuō)的低頻振動噪聲。

針對(duì)揭陽電梯運行中産生噪聲的要求，GB/T 10058-2009《電梯技術條件》皆有明确的數值可參考。例如，乘客電梯轎廂運行在恒加速度區域内的垂直振動的最大峰峰值不應大于0.3ｍ/s2，A95峰峰值不應大于0.20ｍ/s2，額定速度運行時(shí)，乘客電梯開(kāi)關門過(guò)程的最大噪聲值應小于等于65dB（A）等。

在揭陽電梯安裝和調試過(guò)程中，相關工作人員對(duì)應标準限值分别檢測電梯機房、轎廂、開(kāi)關門的噪聲值，确保驗收合格，即可最大程度規避噪聲帶來的不良影響。

根據經(jīng)驗判斷，目前多數揭陽電梯曳引機出現噪聲的情形，都(dōu)不是設備本身的問題，而是源于調試不當，曳引機的減震墊、制動系統中的彈簧和杠杆等零件調試不當都(dōu)有可能(néng)引起(qǐ)噪聲。

揭陽電梯共振噪聲的成(chéng)因有許多，需從設計源頭一一避免，如電梯設備間和井道(dào)的設計避開(kāi)卧室和客廳，無機房電梯的曳引機不應設置在緊鄰卧室的井道(dào)壁等。

再通過(guò)在電梯部件之間加上減震材料，在電梯井道(dào)壁上加裝隔音材料等措施，有效防止電梯運行時(shí)的低頻振動噪音透過(guò)牆體傳聲。

需要注意的是，隔音棉隻有貼在電梯井道(dào)内壁上才會(huì)有降噪的效果，在加裝隔音材料前，相關單位還(hái)須檢查确認電梯井道(dào)是否有可供改造的空間。

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